Funktionserweiterung in kleinsten Bauräumen

Für die 4-Zylinder Motoren von Brilliance

Moderne Motorenkonzepte haben permanent mit der Gesetzgebung Schritt zu halten. Zugleich lautet die Anforderung, möglichst Bauräume für zusätzliche Funktionen zu generieren. Gerade hier ist Hengst-Know-how in der Automobilindustrie stark gefragt: Ein kompaktes Fluidmanagement wird auf engstem Raum kostengünstig mit einem Modulgehäuse erreicht, wodurch gemeinsame Schnittstellen aus dem Öl- und Kühlmittelkreislauf durch zusätzliche Funktionsintegration genutzt werden. Im Kühlmittelkreislauf wird zur Generierung von Bauraum und Abbau von Schnittstellen die Pumpe mit den Kanälen und der Druckspirale in das Ölfiltermodul integriert. Das Kühlmittel wird direkt über den Anschlussflansch in den Motorkreislauf gefördert. Der Kühlmittelstrom für den Ölkühler wird in der Druckspirale abgesteuert und im Bypass zurück in den Kühlmittelvorlauf auf der Saugseite wieder eingespeist. Die Ölpumpe versorgt den Schmierölkreislauf über das Ölfilter-System, in den das Öl bedarfsgerecht direkt über den Wärmetauscher gekühlt eingeleitet wird. Die Verbindungskanäle in beiden Kreisläufen und die Anschlussbereiche sind werkzeugfallend und werden über die Funktionsbauteile Kühlmitteleinsteckpumpe und Plattenölkühler sowie durch den Motorflansch nach außen verschlossen.